Indija je imala velika očekivanja od najjeftinijeg automobila na svijetu, nazvanog Nano.

Procjenjivalo se da će njenih 1,2 milijarde stanovnika biti sjajno tržište za plasman jednog takvog vozila, ali se ispostavilo da je stvarno stanje potpuno drugačije.

"Nudimo novi vid transporta ljudima Indije", ponosno je govorio Ratan Tata, predsjednik kompanije Tata, kada je prije tri godine predstavio Nano.

Ipak, brojke iz studenog govore da je prodato samo 509 primjeraka "narodnog auta" od 2.500 dolara, saznaje AFP.

Za razliku od Nanoa, japanski Maruti Suzuki je prodao 33.000 primjerka modela Alto, također prilično jeftinog vozila, ali koje košta dvaput više od Nanoa.